Cold extrusion connection of reinforcement သည် extrusion sleeve သို့ ချိတ်ဆက်ရန် အားဖြည့်အား ထည့်သွင်းပြီး ပလပ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်း နှင့် ribbed reinforcement ၏ မျက်နှာပြင်ဖြင့် ဖိသိပ်မှု ထွက်လာစေရန် အစွပ်ကို extrusion plier ဖြင့် extruding လုပ်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော အဆစ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ရိုးရာလက်ပ်နှင့် ဂဟေနည်းပညာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤနည်းပညာသည် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အဆစ်အရည်အသွေး၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှု၊ အချိန်ပြည့်တည်ဆောက်မှု၊ ကောင်းသော ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် အဆစ်များ၏ အပူချိန်နိမ့်ကျမှုတို့၏ အားသာချက်များရှိသည်။Pump station သည် high-pressure extrusion die နှင့် high-pressure extrusion die တို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဤချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပြီး ထိရောက်ကြောင်း အင်ဂျင်နီယာလက်တွေ့ သက်သေပြခဲ့သည်။ရိုးရာချည်နှောင်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်း နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အောက်ပါ အားသာချက်များ ရှိပါသည်။
1. မြင့်မားသောအဆစ်ခွန်အား, တည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောအရည်အသွေး;အားဖြည့်မှုအတွက် weldability လိုအပ်ချက်များမရှိပါ။
2. အဆစ်တစ်ခုစီအတွက် လိုအပ်သော site တွင် extrusion time သည် 1-3m သာရှိပြီး အလုပ်ထိရောက်မှုသည် ယေဘူယျဂဟေနည်းလမ်းများထက် အဆများစွာမှ ဆယ်ဆပိုမြန်ပါသည်။
3. ဆီပန့်၏ ပါဝါသည် 1-4kw သာရှိပြီး ပါဝါပမာဏအားဖြင့် အကန့်အသတ်မရှိပါ။Crimper သည် ပေါ့ပါးပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ပစ္စည်းအများအပြားကို တစ်ပြိုင်နက်လည်ပတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။
4. မီးလောင်လွယ်ပြီး ပေါက်ကွဲနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့မရှိ၊ မီးဘေးအန္တရာယ်မရှိ၊ လေ၊ မိုးနှင့် အေးသော ရာသီဥတု၏ လွှမ်းမိုးမှု မရှိပါ။
5. ကွန်ကရစ်လောင်းခြင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသော အဆစ်အဆစ်များတွင် လူစုလူဝေးဖြစ်ခြင်းဖြစ်စဉ်ကို သက်သာစေပါသည်။
6. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ကျွမ်းကျင်သော နည်းပညာရှင်များအတွက် မလိုအပ်ဘဲ၊ မတူညီသော အချင်းနှင့် မျိုးကွဲများရှိသော ပုံပျက်နေသော သံမဏိတုံးများကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
7. အဆစ်၏သံမဏိသုံးစွဲမှုသည် ပေါင်အဆစ်ထက် 80% ခန့်နည်းသည်။
အသုံးချမှုနယ်ပယ်- ဆောက်လုပ်ရေးအင်ဂျင်နီယာ၊ အားဖြည့်ကွန်ကရစ်တည်ဆောက်မှု၊ အထပ်မြင့်ဘောင်တည်ဆောက်မှု၊ သာမန်အဝေးပြေးလမ်း၊ အမြန်လမ်း၊ သာမန်ရထားလမ်း၊ အမြန်ရထားလမ်း၊ ဥမင်၊ တံတား၊ လေဆိပ်တည်ဆောက်မှု၊ ရေလွှမ်းမိုးမှုထိန်းချုပ်ရေးတမံ၊ ငလျင်ဒဏ်ခံအဆောက်အအုံ၊ အဏ္ဏဝါလှိုင်းဒဏ်ခံဆည် နှင့် အခြားသော အားဖြည့်ချိတ်ဆက်မှု အသုံးချပရိုဂရမ်များ။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၁၅-၂၀၂၂